滴滴司机最爱的新动力,值不值得动手呢?

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来源:懂车 发布日期:2020-01-14 04:20 浏览:58次


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作者:Calvin;转载请带以上信息视为主动授权


大年夜城市的摇号难也让很多花费者转入了新动力的阵地,在网约车逐步合法化后,出行也变得愈来愈便利,而新动力车也一点点的进入了我们的生活。网约车数量的宏大年夜,不免让这几个车型在公众视野中出现的也愈发频繁。为何网约车都偏爱这几个车型呢,实际作为家用车的话实用吗?



1. 帝豪EV500


厂商指导价:135800元——159800元



吉祥标忘性前网,密封式的涟漪式中网让人一眼就可以看出这是一辆吉祥新动力,外不雅照样比较传统能符合大年夜部分人的审美。全新的缎纹式轮毂,外型上加倍偏向年青化。



中控的内饰与帝豪汽油版千篇一概,外型尚可。仪表盘液晶屏尺寸足够大年夜,表盘简洁并没有过量的设计点缀,字体标识偏小,幸亏可显示信息算多。固然中控看起来其貌不扬,然则居然配有双屏联动,在中控多媒体区域用三根手指向左滑动,地图信息便可显示到仪表盘上。同理,向右滑动便可以恢复正常状况,不过这个功能只限于车载导航。



7英寸的中控屏表示不错,手感和反响速度没有过分的缺点,经过过程当中控屏幕也能够及时不雅察车内自带的行车记录仪,这个功能照样值得推行的。全系标配了空气污染功能的主动恒温空调,前排还配有座椅加热,终究不消在南方的冬季吸霾了。



车内全系标配一键启动、电子手刹、无钥匙进入和电子稳定体系。车内有两种驾驶形式可选,活动形式后,仪表盘与中控屏会由蓝色彩变成白色背景,这一点照样比较风趣的。在车内还可以看到有近23处储物空间,各种各样的空间能满足平常不合小物品的放置。


车内的乘坐空间照样不错的,以驾驶员一米七五为例,后排乘客的乘客另有两拳间隔。最让人欣喜的是新动力车总是会由于电池的存在而影响车内空间,但是帝豪EV500的后备箱空间可以达到680L,在同级中的表示相当不错。除车内的空间,新动力汽车的续航也是一向被人所担心的。新车的最大年夜功率120KW,最大年夜扭矩250牛?米。标准续航版的续航官方数据400KM,而长续航版本则有500KM可选。车辆除可以充电还支撑放电,经过过程慢充口输入220V电压可以在紧急情况时为其他电子设备充电。


小结:超大年夜的后备箱空间和不错的设备表示使得他完全能承载家庭出行和滴滴司机拉客载物的平常。快充0.5小时的时间关于滴滴司机来讲算是不错,然则关于9小时的慢充确切要久与同级车辆。然则假设家用的话这个时长照样可以接收的,次低配的价格在十五万以内的售价照样具有必定的竞争力的。




2. 比亚迪e3


厂商指导价:103800元——164800元




比亚迪e3的外不雅设计相当具有美感,特别是由比亚迪的全球设计总监带领的团队完成的“唤能水晶”设计,和282颗LED晶耀灯光体系。外形设计无可挑剔,然则唯有那16寸的轮毂是否是有点太小了?要知道如今的很多两厢车都是采取18寸轮毂了。



内饰和外不雅一样,简直与e2没有太大年夜差别,车厢视觉后果看起来异常对称,招致空调出风口的地位相对要低。顶配搭配的10.1英寸的8核自适应选装悬浮PAD,而次顶配为8英寸。但这并没有甚么用,由于这块大年夜屏既不支撑互联也不支撑语音控制,更别说甚么导航了。



固然内饰看起来与其它车型无异,然则内置功能要少了很多。没有太多的主主动安然设置,乃至连天窗都省了。整车只要前排有两个安然气囊,全车只要1个USB接口。前排不支撑座椅加热就算了,就连选装也只支撑主驾驶位。这个设备纰谬比好像彷佛甚么都不缺,然则异样的价位与别的两台车比较,设备上缺乏的不是一点半点。

  


能够是受限于车身长度只要4450mm,后排乘客的腿部乘坐空间只要不到两拳,而后备箱的开口较小,并且外部空间不算是太规整,容积只要560L,表示尚可。

好在后排座椅支撑全体放倒,能有效的拓宽后备厢容积。


动力方面最大年夜功率180kW,最大年夜扭矩180牛?米,由因而版本不合的设置,高续航尊贵型的功率只要70kW,180牛?米,但续航可以达到405KM,然则不能不进步续航版本实测却只能达到325KM。而300出行版的功率有100kW,续航只要305KM,估计实际续航也只要二百多。总的来讲除颜值,比亚迪e3的性价比真的不算高。



小结:比亚迪做电车的口碑在业内照样有目共睹的,毕竟号称是新动力引领者,车辆不只存眷长续航,外不雅也是深受花费者爱好,内饰的改变大年夜屏的科技感很足。正是由于品牌的靠得住度,不能不让人认为比亚迪是否是也开端有大年夜牌做派,设备下放的不多。然则关于滴滴司机来讲作为一辆营运车辆,实际要用到功能也不多,车身不大年夜也更利于行驶和停放。


然则关于家庭用车来讲,不管是温馨设备照样空间都稍欠燃烧候,不到十五万的售价能取得的设备其实不算多,快充异样须要1.5h,慢充则须要更久,但实际续航不算长,充电频繁如许对前期应用的本钱也是有必定影响。




3. 北汽新动力EU5


厂商指导价:132900元——161900元



北汽EU5的数量算的上是三辆车中最罕见并且数量宏大年夜,底部的C字型日间行车灯不管是日间照样早晨都非常具有辨识度,17寸的轮毂采取的是国产轮胎,路感较为明明显则前期保护费用低。


内饰的品德感很高,木纹的处理和9英寸悬浮中控屏有点奔驰的滋味,其实不罕见的三幅式偏向盘的设计底部还有英文标识。见怪不怪的全液晶仪表盘,曾经算的上是新动力车的标配了,可显示信息丰富,又具风兴趣性。


采取了机械按键和旋钮四周都采取了黑色烤漆,固然看起来加倍精细,然则渺小的划痕和尘土的聚积和指纹搜集真的可以逼逝世强迫症。并且车内的塑料按键的质感非常粗糙,经不住细心推敲。

 


罕见的智能驾驶帮助设备像是自适应巡航、车道偏离预警、行人安然保护、车辆碰撞预警、主动紧急制动等比较前沿的帮助驾驶技巧,都有所装备。细节方面还特别参加了不合的音效设置,为逝世板的生活参加了更多的仪式感。低配车型一样设备丰富,6个气囊和360环影倒车影象,锁车主动折叠后视镜等等都是非常具有实用性的功能。 


空间方面车身长度达到4650mm,轴距更是有2670mm,后排腿部空间能达到三拳阁下。然则后备箱的常态下进深只要1000mm,宽度也只要1330mm。


动力方面最大年夜功率160kW,最大年夜扭矩300牛?米。动力输入线性,深踩油门车辆有必定迟滞,不过车内还有“S”档可选,推背感很强中后段加快也丝毫不懒惰。续航才能逾越固然官方号称有460KM,但经过实测只要363KM,误差照样较大年夜,假设在夏季的话数据能够更不如人意。



小结:虽然是次低配车型,但功能倒是最丰富的一个,座椅长度和柔嫩度关于乘坐者来讲都是不错的体验。动力微弱最高时速能达到155KW/H,相当于一辆2.0T车型。快充0.5小时慢充8小时,时间还算可以接收,只是续航里程不到400KM。但总的来讲Beijing-EU5不只合适作为营运车辆,作为家庭用车也是相当合适的,不管是设备、安然、温馨度,在不到十四万的售价来讲真的是可谓完美。假设说后备厢容积不算大年夜,但周边游或许平常通勤都能随便马虎胜任。



写在最后:

这三款罕见的新动力车中,帝豪EV500的续航明显是最靠得住的,设备相对可不雅,只是外形相对浅显。而比亚迪e3的外不雅最时髦可是续航和设备上相对粗陋。而Beijing EU-5的设备明显是最丰富的,但是后备箱的容积和续航有点遗憾。三款车各有所长,也各有缺乏,最后选择也是要按照看官各自的需求来遴选吧。


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